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Types de transport pneumatique :
Description du produit
Les systèmes de transport pneumatique utilisent l'énergie du flux d'air pour transporter des matériaux granulaires ou pulvérulents à travers des conduites étanches. Cette technologie complète intègre la dynamique des fluides, la science des matériaux, l'automatisation et la fabrication, offrant un rendement élevé, un encombrement réduit et un fonctionnement respectueux de l'environnement. Adapté au transport horizontal, vertical ou incliné, il assure simultanément le chauffage, le refroidissement, le séchage et la classification des particules. Comparé au transport mécanique, il consomme plus d'énergie, ce qui peut entraîner une dégradation des particules et une usure des équipements. Déconseillé pour les matériaux humides, adhésifs ou sujets à l'électricité statique.
Principe de fonctionnement
Le transport des matériaux s'effectue par un flux d'air à grande vitesse transportant des particules en suspension. Il existe deux principaux types de transport :
Système de transport pneumatique à phase dense à pression positive
Catégorie : Transport pneumatique à pression positive
Points forts du produit : Niveau d'automatisation élevé, rapport matériau/air élevé, faible vitesse d'écoulement, usure minimale des canalisations, transport fermé et sans pollution, disposition flexible des canalisations, aucune occupation de l'espace au sol de l'usine.
Applications : industries alimentaires, chimiques, caoutchouc/plastiques, batteries au lithium, nouvelles énergies.
Principe de base : Le système de transport en phase dense à pression positive utilise l'air comprimé comme source d'énergie pour transporter les matériaux. Il utilise un transport pneumatique forcé, utilisant un réservoir sous pression étanche comme dispositif d'alimentation.
La pression de la source d'air varie généralement de 0,5 MPa à 0,7 MPa, avec une pression de service de 0,3 à 0,5 MPa. Le réservoir émetteur fonctionne par intermittence, permettant des distances de transport supérieures à 1 000 mètres. Les matériaux sont transportés dans des canalisations à faible vitesse, sous forme de dunes, fluidisées ou agglomérées, ce que l'on appelle le transport en phase dense à pression positive.
Paramètres clés
Transport dynamique en phase dense à pression positive | |
Vitesse de l'air | 8–15 m/s |
Capacité | 3–50 t/h |
Distance | Jusqu'à 100–1 000 m |
Source d'air | Souffleur Roots, compresseur d'air |
Transport par bouchon en phase dense à pression positive | |
Vitesse de l'air | 4–12 m/s |
Capacité | 2–20 t/h |
Distance | Jusqu'à 50–200 m |
Source d'air | Compresseur d'air haute pression |
Système de transport pneumatique en phase diluée à pression positive | |
Catégorie | Transport pneumatique à pression positive |
Points forts du produit | Longue distance de transport, prend en charge la livraison en un à plusieurs points et assure un séchage partiel pendant le transport. |
Caractéristiques principales
Principe de base
Ce système utilise des surpresseurs ou des pompes à air Roots comme source d'énergie. Les matériaux sont transportés à grande vitesse, dispersés et en suspension dans des canalisations, grâce à l'énergie cinétique de l'air. La pression de transport varie de quelques kPa à plusieurs centaines de kPa.
Caractéristiques du système
Paramètres clés
Pression | 0,02–0,08 MPa (varie en fonction de la densité du matériau, de la distance et de la hauteur). |
Rapport matière/air | 1–25. |
Vitesse de transport | De 10 m/s initial à 20 m/s terminal. |
Distance | Hauteur ≤20 m, horizontale ≤200 m. |
Source d'énergie | Souffleur de racines, ventilateur centrifuge. |
Système de transport pneumatique en phase diluée à pression négative
Catégorie : Transport pneumatique à pression négative
Points forts du produit :
1. Les exigences d'étanchéité pour les canalisations et autres pièces d'étanchéité sont inférieures à celles du transport sous pression positive et il n'y a aucun risque de projection de poudre.
2. Il peut jouer un certain rôle dans le refroidissement des matériaux pendant le transport des matériaux.
3. Convient au transport multipoint vers un point unique.
Principe de base :
Caractéristiques du système
Paramètres clés
Pression de transmission | -49 Kpa ~ -69 Kpa (déterminé par la gravité spécifique du matériau, la distance et la hauteur) ; |
Rapport matière-gaz | 1~25; |
Vitesse de transport | généralement, environ 10 à 20 m/s ; |
Distance de transport | généralement, hauteur ≤ 20 mètres, horizontale ≤ 80 mètres ; |
Source d'énergie | Souffleur de racines, souffleur vortex, pompe à vide à griffes. |
Système de transport pneumatique continu à pression négative
Catégorie : Transport pneumatique à pression négative
Points forts du produit : Le chargement et le déchargement continus améliorent l'efficacité du chargement et permettent de réduire les coûts d'équipement.
Principe de base :
Caractéristiques du système
Paramètres clés
1 | Le système utilise un souffleur Roots ou un souffleur vortex haute pression comme source d'énergie, et la pression de travail est généralement ≤-65 kPa ; |
2 | Le transport continu à pression négative consiste à remplacer la vanne papillon pneumatique sous l'alimentateur à vide de l'alimentation par lots traditionnelle par une vanne d'alimentation rotative qui peut alimenter en continu et a une certaine capacité de verrouillage de l'air ; |
3 | Après le remplacement par une vanne d'alimentation rotative, une méthode de transport continu à pression négative permettant d'alimenter et de décharger en même temps peut être réalisée. |
Après 19 années d'accumulation et d'exploration, notre équipe apportera son professionnalisme et ses compétences au secteur mixte. Nous sommes convaincus que tout est possible grâce à la coopération et à un service client enthousiaste.